ユナイテッド航空マイレージプラスのマイル購入キャンペーン：最大100%ボーナス、2026年10月31日まで

Buy United Airlines Miles

ユナイテッド航空マイレージプラスでマイル購入キャンペーンが実施されています。期間は2026年10月21日午前8時（米国中部時間）から10月31日午後11時59分（同）までです。ターゲット型のキャンペーンのため、表示されるボーナス率は会員ごとに異なります。最も条件が良いのは最大100%ボーナスで、1マイルあたり1.88セントになります。95%や80%の版しか表示されない会員もいます。

2026年に導入された「90日間で50,000マイルまで」という購入上限は今回も適用されます。この記事では、ボーナスの区分、購入上限、実際のコスト、過去1年のキャンペーン履歴、そして購入が得になる場面と航空券を現金で買った方が良い場面を整理します。

ボーナスの区分と価格

マイレージプラスにログインしてマイル購入ページを開くと、自分のアカウントに適用されるオファーが表示されます。ボーナスは1回の取引ごとに計算され、複数の取引を合算して上位の区分に到達することはできません。最大ボーナスを受け取るには、1回の購入で上位区分の数量を買う必要があります。

100%ボーナス版の構成は次のとおりです。

• 2,000〜4,000マイル購入：ボーナスなし
• 5,000〜19,000マイル購入：75%ボーナス
• 20,000〜25,000マイル購入：100%ボーナス

95%版も中間区分は同じく75%で、最上位区分（20,000〜25,000マイル）だけが95%になります。アカウントによっては最上位が80%にとどまる場合もあります。最低購入数は2,000マイルで、以降は1,000マイル単位です。

ユナイテッド航空のマイルの定価は1マイルあたり3.5セントで、これに7.5%の米国連邦消費税が加わり、実質3.76セントになります。各ボーナス率での税込コストは次のとおりです。

支払額はボーナス率にかかわらず同じで、受け取れるマイル数だけが変わります。自分のアカウントに表示されるボーナスが低い場合は、家族のアカウントも確認してみる価値があります。なお、価格はドル建てのため、円換算のコストは購入時の為替レートで変動します。

購入上限：90日間で50,000マイル、年間200,000マイル

2026年のマイル購入における最大の変更点です。以前は1回の取引で200,000マイルまで購入できましたが、現在のルールは次のとおりです。

• 連続する90日間に購入・ギフト・マルチプライ（倍増）で取得できるマイルは合計50,000マイルまで。ボーナスマイルもこの数に含まれます。
• 1アカウントにつき暦年で200,000マイルまで。こちらもボーナスマイルを含みます。
• 90日間は取引日からの移動式で計算され、90日が経過して初めて枠が回復します。

100%ボーナスの場合、25,000マイルを購入して25,000マイルのボーナスを受け取ると、ちょうど50,000マイルの枠を使い切ります。9月のキャンペーン（9月8日〜30日）で上限まで購入した人は、今回のキャンペーン期間中に枠は回復しません。再購入できるのは、その取引日から90日が経過した後です。

その他の主な条件は次のとおりです。

• マイルは通常、取引完了時に加算されますが、最大72時間かかる場合があります。
• 購入したマイルは返金できません。
• 購入したマイルはプレミア会員資格の対象になりません。
• カナダ居住者にはGST/HST、ケベック州居住者にはさらにQSTが課税されます。
• キャンペーン価格はbuymiles.mileageplus.comでの購入にのみ適用されます。

1マイル1.88セントは安いのか

最近のユナイテッド航空のセールと比べると、特に安いわけではありません。次の章の履歴を見ると、過去1年間はほぼ毎月キャンペーンがあり、そのほとんどで最上位が100%ボーナスまたは50%割引、つまり同じ1マイル1.88セントでした。この価格はすでに標準的なセール価格であり、今回限りの好条件ではありません。これより安かったのは、消費税が免除された2020年の1.75セントだけです。

一方、独立した評価の多くはユナイテッド航空のマイルの価値を1マイルあたり1.2〜1.3セント程度と見ています。1.88セントで買う以上、平均を大きく上回る使い方が必要です。目安として、短距離エコノミークラスは1マイルあたり1.3〜1.4セント程度、長距離エコノミークラスは約1.7セントで、3セントを超えるのは長距離のビジネスクラスやファーストクラスに限られます。つまり、今回のキャンペーンが役に立つのは長距離のプレミアムクラス特典航空券だけです。

過去1年間のマイル購入キャンペーン履歴

2025年10月から2026年10月までのキャンペーン履歴は次のとおりです。記載しているボーナス率は確認された最大値であり、アカウントによってはこれより低い率が表示される場合があります。

12か月でおよそ12回、ほぼ毎月開催されており、キャンペーン間の空白は通常1〜3週間です。実務上の意味は二つあります。今回を見送っても、数週間以内に次のキャンペーンが来る可能性が高いので焦る必要はありません。逆に、1年で200,000マイルを買い切る計画があるなら、4回の購入タイミングをあらかじめ計画し、それぞれキャンペーン期間中かつ前回の取引から90日以上経過した日に購入する必要があります。

マイル購入が得になる場面

最も分かりやすいのは、長距離ビジネスクラスの特典航空券の空席をすでに見つけていて、マイルが少し足りず、不足分を購入する費用が航空券の現金価格より安い場合です。

ユナイテッド航空は2020年にアワードチャートを廃止し、自社便は変動制になっていますが、提携航空会社の特典航空券は比較的安定した価格で出ています。代表的な例が米国〜ヨーロッパの片道ビジネスクラスです。ユナイテッド航空のポラリス ビジネスクラスは最低80,000マイル（ユナイテッド提携カード保有者）または88,000マイル（非保有者）で、ルフトハンザなど提携航空会社のビジネスクラスもおおむね80,000マイル前後です。

80,000マイルの価格で計算します。

• 100%ボーナスで上限の50,000マイルを購入すると940.63ドル。
• 残り30,000マイルを定価の3.76セントで買うと1,128ドルで、合計約2,069ドル。
• 同じ路線の片道ビジネスクラスの現金価格は、通常3,000ドルを超えます。

すでに30,000マイルを持っていれば、不足分の補充は940.63ドルで済みます。全額を購入でまかなっても現金価格より安くなりますが、差は小さくなります。片道航空券は往復の半額を超えることが多いため、片道で比較すると差が特に大きくなります。

もう一つの方法は、マイレージプラスのマイル共有機能です。家族のマイルを一つのアカウントにまとめて使えるため、2人がそれぞれ50,000マイルを購入し、合算して使えば、特典航空券全体を1.88セントのレートで確保できます。ただし、共有したマイルはユナイテッド航空、United Express、提携航空会社の航空券にのみ使え、アップグレードには使えません。

現金で航空券を買った方が良い場面

米国国内線や短距離路線では、購入が得になることはほとんどありません。米国横断の片道ファーストクラスは70,000マイル前後の価格になることがありますが、現金価格は700ドル程度で、1マイルあたり約1セントの価値にしかなりません。この場合、残高がゼロでも現金で買う方が得です。

Money + Milesは1マイル1セントの固定レートのため、購入したマイルを使うには向きません。ユナイテッドクラブの会員権、レンタカー、ホテル、商品、ギフトカードなどへの交換も、購入価格を大きく下回る価値しかありません。

もう一つの要素として、ユナイテッド提携カードの本会員は、ユナイテッド航空運航便の特典航空券で必要マイルが最低10%少なくなります。プレミア会員資格も持っていれば最低15%少なくなります。この割引は提携航空会社の特典航空券には適用されません。ユナイテッド航空運航の長距離ビジネスクラスが目的であれば、カード保有者は必要マイルが減り、購入費用も抑えられます。

購入方法と支払いカードの注意点

手順は簡単です。ログインしてマイル購入ページを開き、数量を選んで支払います。クレジットカードは購入時に即座に請求され、返金はできないため、購入前に特典航空券の空席を確認しておきましょう。

支払いに使うカードによって扱いが変わります。

• ユナイテッド提携カード：キャンペーン条件上、ユナイテッド航空での購入として扱われ、購入したマイルに加えてカードのユナイテッド利用時のレートでマイルが貯まります。
• それ以外のカード：取引はPoints.comが処理し、明細には「Points United Miles」と表示されます。航空券や旅行の支出には分類されないため、入会特典の利用条件を達成中のカードか、通常利用で最も還元率の高いカードを使うのが無難です。

マイルを貯めるその他の方法

急ぎでなければ、購入が最も安い方法になることはまれです。マイレージプラスのマイルは有効期限がないため、時間をかけて貯めることができます。主な選択肢は次のとおりです。

• Chase Ultimate RewardsとBilt Rewardsのポイントは1:1で移行でき、通常は即時反映されます（いずれも米国発行のカードです）。
• マリオットボンヴォイのポイントは3:1で移行でき、1回の取引で60,000ポイントを移行するごとに10,000マイルのボーナスが付きます。60,000ポイントが30,000マイルになる計算で、ホテルプログラムの中では最も良い比率ですが、ボンヴォイポイント自体の価値も考慮が必要です。
• ワールド オブ ハイアット（1,250:500）、ヒルトン・オナーズ（10,000:1,000）、IHG One Rewards（10,000:2,000）からも移行できますが、比率が悪いため一般にはおすすめできません。
• 米国在住者であれば、ユナイテッド提携カードの入会特典（現在80,000〜100,000マイル）の方が、今回のキャンペーン全体で買えるマイル数より多くなります。

まとめ

100%ボーナスで1マイル1.88セントになりますが、この価格は過去1年間で10回前後登場しており、珍しい条件ではありません。実際の制約は90日間50,000マイルという上限で、1人分だけでは長距離ビジネスクラスの特典航空券を購入マイルだけでまかなうには足りません。

現実的な手順は、まず特典航空券の空席を見つけ、不足マイル数を確認し、購入費用が現金価格より安いことを確かめてから決めることです。不足分が小さい場合や、家族のアカウントとマイルを合算できる場合は、今回のキャンペーンを検討する価値があります。単にマイルを貯めておきたい場合や短距離路線が目的の場合は、現金で航空券を買う方がほぼ確実に安く済みます。